Kínverskt hágæða Mig suðuvélmenni til að suða ryðfríu stáli
Vélmenni líkami
JHY vélmennið breytist aðallega í steypuferlinu og smáatriðum líkamans, R&D teymið okkar hefur gert mikið af nýjungum í hönnun vélmenna líkamans, með meira en tíu ný uppfinninga einkaleyfi.
Til dæmis þróaði sjötti ásinn flutningskerfi með mikilli nákvæmni og hönnuð styrktarstangir, einnig tekur sjötta hjólúttaksskífan gírlausa hönnun, sem bætti nákvæmni og stöðugleika vélmennisins til muna.Jafnvel þótt logsuðubrennslan virki í erfiðu viðhorfi getur það samt tryggt stöðugleikann og án þess að hrista.Þetta atriði hefur verið staðfest af innlendum viðskiptavinum okkar.
Vélmenni líkamans eru framleidd með deyja-steypu tækni, þetta gerir vélmenni okkar með miklum þéttleika, léttari.Framhandleggur getur verið mjórri og lengri,Hlutfallið milli upphandleggs og framhandleggs er nær gullna hlutfallinu, þannig að hann hreyfist sveigjanlegri og hraðar.
Útlínur hönnun
Beinn vélmenni framhandleggur hönnun er einfaldari og glæsilegri. Með tilfinningu fyrir hönnun, meira í takt við evrópska markaðinn fagurfræði. Vélmenni líkami hönnun hefur sótt um fjölda tæknilegra einkaleyfa, nýja vélmenni líkaminn er fullkomnari.
Topp vörumerki víra
Innri vír og skautar vélmennisins eru gerðar af efstu japönsku vörumerkjunum: DYEDEN, TAIYO, það sama og ABB og Fanuc.
Flugstöð: Ítalskt Yierma vörumerki.
Leiðandi vörumerki servómótora / ökumanns / afrennslis
Öll samþykkja þau leiðandi vörumerki í Kína.Hvert vörumerki hefur verið prófað og rannsakað í langan tíma áður en endanleg ákvörðun er tekin, til að tryggja að þessi vörumerki henti fyrir vélmenni okkar og að gæði þeirra og frammistaða séu stöðug og áreiðanleg.
J1 og J2 ásinn samþykkja hönnun þriggja sérvitringa ása með togi allt að 65 Nm sem dregur úr sliti gírsins og eykur endingartíma minnkunar.JHY vélmenni J1 og J3 ás lækkar eru sem stendur hæsta uppsetningin í Kína.
Um servómótorinn, Nú notum við 3kw mótorinn í mesta lagi fyrir vélmenni.
Fyrir 1,8m og 2m vélmenni er drifkrafturinn sem þarf fyrir 1. og 2. ás meiri og kröfurnar fyrir mótorafl eru einnig hærri.
Mótorarnir með mikilli nákvæmni og fjölforskrift geta fullnægt eftirspurn eftir vélmenni okkar.
3 ár/7500 klst. Viðhaldsfrítt
Viðhald er einfalt, viðskiptavinir sjálfir geta auðveldlega starfað.
Önnur einkaleyfi og hönnun
6-ása aukaskiptiskipting. Skipt var yfir í tvær beltatengingar, aukið skiptingarhlutfallið og leyst vandamálið með að 6-ása hreyfist of hratt og ónákvæmt.Sjötta ás úttaksskífan er hönnuð án gíra, með mikilli nákvæmni flutningskerfi, sem bætir hreyfinákvæmni sjötta ássins... Í augnablikinu höfum við meira en 30 tengd einkaleyfi fyrir suðuvélmennið.
Myndband
Færibreytur
| Fyrirmynd | BR-2010A | Hreyfingarsvið | J1 | ±175° | Hreyfingarhraði | J1 | 172,1°/s |
| Ás | 6 | J2 | +85°~ -150° | J2 | 135,1°/s | ||
| Ná (um) | 2000 mm | J3 | ±80° | J3 | 259,3°/s | ||
| Hámarks hleðsla | 6 kg | J4 | ±150° | J4 | 294,1°/s | ||
| Endurtekningarhæfni | ±0,08 mm | J5 | +130°~-105° | J5 | 294,1°/s | ||
| Aflgeta | 3KVA | J6 | ±220° | J6 | 426,7°/s | ||
| Verndarflokkur | IP65 | Uppsetningaraðferð | Jarðhengi | ||||
| Þyngd vélmenna | 230 kg | Notaðu umhverfi | 0-45 ℃, 20-80% RH (engin þétting) | ||||
| Virka | Suðu | Inntaksspenna | Einfasa 220V±10% 50/60Hz | ||||
